公交車緩緩行駛到斑馬線前，兩側同行的車流也不約而同停下來，行人一邊大步走過斑馬線，一邊點贊致謝。這樣的畫面，在武漢24路公交車司機李旺富的工作場景中經常出現。他說，在斑馬線前停車禮讓行人，讓出了文明，讓出了溫情。一個個路口、一道道斑馬線、一組組紅綠燈，搭建起一個文明又溫暖的舞臺，這場雙向奔赴是城市最美的風景線之一。

4月2日，極目新聞報道了武漢24路公交車駕駛員李旺富從業15年來堅持在斑馬線前停車禮讓行人的事跡后，不少市民都說坐過李師傅的車，他開車確實很文明，要點個贊。

李旺富在駕駛公交車途中

從業15年有一批忠實的“粉絲”乘客

李旺富退役后進入武漢公交集團成為一名駕駛員，至今已有15年駕齡。作為“老司機”，42歲的他熟悉24路沿線90多處斑馬線的位置，甚至連路口紅綠燈亮燈的時長都熟記于心。

“24路途經鐘家村、漢正街、江漢路、解放公園等人流量較大的路段，路況復雜。”4月2日下午，李旺富在24路公交車停車場站檢修車輛時告訴記者，這條線路經過7家醫院、10所學校及多個商圈、公園等，沿線過斑馬線的學生多、游客多、病友多，有一些斑馬線沒有紅綠燈，所以必須安全駕駛、文明禮讓。

他以解放公園這一區域為例，在一段一公里多長的路段上，多處斑馬線長期都有老人通過，“哪怕再麻煩，我也必須禮讓，這就是我的操作規范。”

多年來的文明駕駛，讓李旺富有了一批忠實的“粉絲”乘客。家住惠濟三路附近的一位爹爹經常坐24路公交車，幾天前的一個下午，老人下車走到路邊的站臺后，轉身朝李旺富豎起大拇指，并對他說：“你剛才在斑馬線前停車讓行，做得好。”

李旺富告訴記者：“每次出車，我在斑馬線前禮讓行人，都會收到對方的點贊、揮手互動。我覺得，這是對我最好的褒獎，也是我工作的樂趣和動力。”

李旺富說，剛來到車隊時，自己的師傅劉勇就一直教育他斑馬線前必須禮讓。如今，李旺富也是這樣教育自己的徒弟蔡恒：停一腳，讓行人。

武漢公交集團三公司一車隊黨支部書記朱濤說，禮讓斑馬線在24路公交車隊已成為一種傳承。近年來，類似這樣的禮讓和致敬互動瞬間越來越多，“禮尚往來”之間，互動式出行習慣也漸漸養成。

斑馬線禮讓行人，不僅為城市帶來一脈溫情，有時候更是一份厚重的安寧。

李旺富告訴記者，有一次他駕駛車輛在漢陽古琴臺附近禮讓斑馬線，公交車停靠在中間車道。這時，一位婆婆快速從道路右側向左側通行。他突然從后視鏡看到，左側車道上一輛私家車正疾速駛來，似乎沒有減速停車的意思，走過斑馬線的婆婆完全處于私家車的視線盲區。他趕緊將左手伸出車窗使勁揮手，示意車子減速，私家車司機這才反應過來，在斑馬線上緊急剎停，“若是再往前一點，就會撞到婆婆了。”

自那以后，李旺富在斑馬線前停車禮讓時，總會注意自己左后方的車輛并及時提醒，多次避免了事故發生。“只要我招手，后方車輛肯定會警惕。”李旺富笑著說，“如果對方停下來，我也會向他伸出大拇指點贊。帶動更多司機一起禮讓行人，這是我很樂意做的事。”（楚天都市報極目新聞記者 李慶 王峻 實習生 余佳雪 何凌霄 通訊員 龔芳兵 魯娟 攝影：楚天都市報極目新聞記者 鄒斌）